In questo breve articolo voglio trattare delle fermate degli autobus che sono di per se una barriera architettonica.
Questo tipo di fermate non presenta la penisola e non è una fermata ideale (che abbiamo già trattato in un precedente articolo). Questa assenza di una penisola fa si che la pedana una volta aperta abbia una pendenza superire all’8% e non è fruibile, se non rischi personali elevati, da chi è in carrozzina e desidera usare il mezzo pubblico.
Vi lascio a due fermate d’esempio che sono della linea 95, la fermata è Bellini, sia in direzione Lotto che in direzione Rogoredo M3, buona visione.